油價上調(diào)傳言又起 印刷企業(yè)是否可抱團減壓縮,?
來源:易印印刷 時間:2024-06-11
最近兩年,國家已經(jīng)連續(xù)多次調(diào)高成品油價格,,目前成品油價格北京已經(jīng)達到了6.6元/升,。對于物流運輸頻繁的印刷企業(yè),油價上漲帶來的成本支出問題已經(jīng)顯現(xiàn)出來,。如何能夠減少運輸成本,,相應哥本哈根會議的“低碳”生產(chǎn),節(jié)能減排也成為企業(yè)在新一年的新課題。
目前印刷企業(yè)運輸主要采用三種方式,,一種是自己配車,一種是租車,,另外一種就是委托物流公司,。不論是公司配車還是租車,其主要的實質(zhì)都是一樣的,,隨著人工和油價成本的上升,,運輸成本也會不斷增加,另外如果沒有貨物運輸,,那么車和人就會閑置,,帶來不了利潤。但是這種方式最大的好處就是服務到位,,送貨更及時,。委托物流公司相對來說企業(yè)的操作會更加的簡單,也會將一部分成本壓力轉(zhuǎn)嫁給物流公司,。但是這種方式也是有他的很多不足,,如可能發(fā)生送貨不及時、送錯貨物,、送貨服務跟不上等現(xiàn)象,,影響企業(yè)的服務質(zhì)量。
那么有沒有更好的辦法來綜合以上兩類方式,,既可以讓物流更加簡單,,也可以更好的進行服務?
先列舉有關(guān)物流行業(yè)的兩個例子,。
第一:目前物流行業(yè)擁有很多公司,,但是真正能夠達到自己配車級的公司卻為數(shù)不多,那么這些小的物流公司其實更多的是充當大物流公司的“業(yè)務員”,,將他們的貨件交給這些大公司去運輸,。
第二:目前國內(nèi)大型的幾個購物網(wǎng)站都有專門配置了自己的物流公司,如紅孩子就是一個典型,。據(jù)說2009年在線交易額超過2000億的淘寶網(wǎng)也將有計劃建立自己的物流系統(tǒng),,提高商家的物流質(zhì)量。
對于我們印刷企業(yè),,很多企業(yè)都同駐一個工業(yè)園,,我們是否可以考慮成立這樣的一個平臺或者聯(lián)盟,和物流公司一樣,,大家的貨物訂單可以按發(fā)送地域集中配送,,一方面可以降低利用物流公司所支出的成本,另一方面也可以降低本公司的運輸設備閑置率,更重要的是這樣可以保質(zhì)保量保速度的將印品送到客戶的手中,,更好的提高企業(yè)的服務水平,。
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